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Herbert W. Kruger C.A.

¿Por qué balancear?

¿Por qué algunas máquinas hacen más ruido que otras? ¿Por qué vibra el volante del coche a determinadas velocidades? Casí a diario con un fenómeno - que a menudo subestimamos - el desbalanceo.

En una balanza vascular hay equilibrio si en ambos lados tenemos el mismo peso. De la misma manera hay que imaginarse la distribución del peso de un rotor con respecto a su eje de giro. Cuando el peso no está distribuido de manera igual hablamos de desbalance. Cuando gira un rotor con desbalance se generan fuerzas centrífugas, causando vibraciones y ruidos, que aumentan al subir la velocidad.

Vida útil
Rodamientos, apoyos, carcasa y fundamentos reciben mayor carga y sufren mayor desgaste. Productos mal o no balanceados suelen tener una vida bastante más cortal.

Seguridad
Vibraciones pueden aflojar tornillos y tuercas, hasta soltar fijaciones. Interruptores y conexiones eléctricas pueden dañarse por vibraciones.
Desbalanceo puede influir negativamente en el funcionamiento correcto y seguro, incrementar el peligro para personas y máquinas.

Calidad
Trabajando con una máquina manual con altas vibraciones el resultado no tendrá mucha precisión y el esfuerzo es mayor. También en máquinas herramientas las vibraciones influyen negativamente en el resultado. Una rectificadora o máquina herramienta de altas revoluciones mal balanceado deja la superficie de mala calidad y produce más pérdidas.

Competitividad
Un funcionamiento suave sin ruidos siempre será también una señal de calidad. De esta manera desbalance puede bajar considerablemente su competitividad. Un electrodoméstico vibrando o un coche ruidoso no tendrán éxito en el mercado.

Vibraciones y ruidos molestos se pueden eliminar balanceando las piezas rotativas. De esta manera se mejora la distribución de su masa, para que actuen fuerzas menores en los apoyos. Al balanceo además hay que considerar el debalance residual aceptable.

Tipos de desbalance
Existen varios tipos de desbalance. Aparte de la forma y tarea de un rotor también el tipo de desbalance, la posición de los planos de corrección y la elección de la tolerancia tienen una gran influencia.
Los tipos de desbalance más importantes son, estatico (1 plano de corrección) y dinamico (2 planos de corrección)

Desbalance estático

Desbalance de momento

Desbalance dinámico


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