Desbalanceo de momento

Dos desbalanceos (aquí mostrados de flechas) pueden tener el mismo tamaño, pero con una diferencia de ángulos de exactamente 180º. Este rotor no giraría si lo apoyamos sobre dos filas. Sin embargo el rotor vibra cuando está girando. El desbalanceo quiere girar el rotor (alrededor de su eje vertical) y las dos fuerzas de desbalanceo generan un par sobre el rotor. Por esta razón se habla de desbalanceo de momento.

Para corregir el desbalanceo de momento se necesita un par que acciona en la dirección contraria, o sea una fuerza en cada extremo del rotor, que actuan en sentido contrario que las fuerzas de desbalanceo. Hay que tener en cuenta los pares de desbalanceo sobre todo en rotores en forma de rodillos, de forma alargada. Para medirlo se utilizan sobre todo máquinas horizontales.